短线国内道路沥青市场价格下行压力不减

原创 52jincha  2020-08-14 11:33  评论 0 条

自8月初以来,国内道路沥青市场价格上涨的动力已经明显减弱,整体交易气氛普遍。行业看涨情绪已恢复理性,低价资源在市场中的流动性得到增强。根据中宇信息监测数据,截至8月13日,北方一些地区的低价约为2400元/吨,较上期下跌150-200元/吨。主要原因受下游制约。另外,尽管华南“梅雨季节”已经结束,但大部分地区降雨的影响仍未改变,下游终端公路建设需求的释放仍需等待。在后期,它将迎来“金九”国内传统需求的旺季。沥青市场价格将走向何方?

短期内国内道路沥青市场的下行压力不会减少,尽管仍有望在9月获得中长期线的良好市场支撑,但我们不应盲目乐观。从阶段来看,由于国际原油期货市场的走势主要是横向盘整,从8月份开始,“长期下跌”的负面影响逐渐显现,导致沥青期货价格首次下跌,因此现货价格的下行压力已经大大增加。在短期内,短期的改善或行业看跌的心态有限,现货市场存在价格下跌的风险。随着时间的推移,交货周期将进一步缩短。不排除某些贸易商会降低价格以避免仓储延迟的风险。因此,建议操作人员谨慎操作。589961eb3fb96

从中长期来看,国际原油期货市场的趋势可能成为行业关注的焦点。根据中裕的分析,当前国际原油市场的好坏交织在一起,但以下三个方面需要谨慎对待。一方面,根据欧佩克+减产协议,未来减产数量将逐渐减少,海外国家的疫情能否大幅度改善尚待观察。另一方面,众所周知,中美贸易关系的发展不确定性增加了。由于美国贸易的保护和发展,与其他国家的经济摩擦不断,尤其是与中国的“对抗”。关心。从早期的关税战到科学技术之争,中美之间的贸易风险将会增加,这不利于后期的油价上涨。最终,美国总统换了人。今年是美国总统大选的一年。如果要在稍后的时期重选特朗普,可能会陆续推出一系列政策,而市场变量的不确定性会增加。综合判断,国际原油价格在9月份不可能大幅上涨,但仍有可能稳定中小幅上涨。

另一方面,9月属于公路建设的旺季,今年的雨水总量较大,尤其是6月至8月。因此,大量项目的进展期已经延长。根据前几年的经验,9月的降水量在理论上可能会明显减少,这有利于工程基础设施的恢复,并且在炼油厂和社会水库的资源消耗中起着关键作用,但是,应注意的是今年正值四月the年,不排除可能会有更多降雨。另外,据监测,9月至10月沥青供应相对充足。如果原油期货上涨的阻力很强,则旺季的表现可能不能令人满意,而走运的风险仍需谨慎。

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