蒸沥青蒸汽发生器

原创 52jincha  2019-08-28 11:20  评论 0 条

沥青路面作为道路建设中一种被最广泛采用的高级路面。其耐磨性和抗压性是极强的。沥青路面是指矿质材料中掺入路用沥青材料铺筑的各种类型的路面。沥青路面的沥青类结构层本身,属于柔性路面范畴,但其基层除柔性材料外,也可采用刚性的水泥混凝土,或半刚性的水硬性材料。然而为了保证沥青路面的良好品质,人们通常会使用沥青加温蒸汽发生器对其进行蒸汽加热。

一般在沥青的运输和铺设过程中,蒸沥青蒸汽发生器每倒运一次就要加热一次。使用沥青加温蒸汽发生器蒸汽加热沥青材料,可有效避免因温度不适引起的沥青凝结和老化问题。如若不对沥青进行加热处理,沥青路面建成后,都会产生各种形式的裂缝。初期产生的裂缝对沥青路面的使用性能基本上没有影响,但随着表面雨水的侵入,导致路面强度下降,在大量行车荷载作用下,会使沥青路面产生结构性破坏。一旦出现以上情况,就会给道路质量带来隐患,造成路面早期病害的发生。而有了沥青加温蒸汽发生器情况就大不相同了。

沥青加温蒸汽发生器热效率高,温度调节灵敏,可避免过度加热引起沥青材料老化而对路面耐久性和使用寿命造成影响。最重要的是该蒸汽发生器可根据沥青加温需求调节温度和压力,为沥青道路铺设创造有利条件。大大提高了沥青路面使用年限。而且该蒸汽发生器具备万象脚轮,移动轻便,节省人力。因此深受施工队青睐。

众所周知,纸箱包装厂用蒸汽来加热,原纸做成纸板前要加热,来控制纸板的水分,涂胶后蒸汽温度会烘干,使其粘的牢固。

瓦楞纸板成型设备有用油加热的,也有用蒸汽加热的,一般蒸汽从锅炉里出来以后接到设备的加热辊里,在原纸瓦楞成型时,同时施胶使两层或多层瓦楞纸成型的同时粘合到一起并成型。综合市场来看,用蒸汽加热的可以减少纸箱包装厂的成本。

另外蒸沥青蒸汽发生器,科技燃气蒸汽发生器采用德国蓝焰全预混燃烧技术,节能极佳,烟道温度低于蒸汽温度20%,约120~170度蒸沥青蒸汽发生器;按0.15型产品与市面常规同型号锅炉对比,每日使用10小时,每日节能450元,每月节能13500元,每年节能324000元蒸沥青蒸汽发生器!

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